Warszawa to wielka aglomeracja, skupiająca już ponad 2 mln. mieszkańców. Przedstawiciele miasta od lat wpajają nam, że dobry Transport publiczny jest jedyną słuszna i konieczną alternatywą dla samochodów. Trudno jednak w to uwierzyć, kiedy na swiatło dzienne wychodzą aktualne plany zmian w komunikacji zbiorowej po otewarciu kolejnego fragmentu Linii M2: skracanie tras autobusów, kasowanie linii, niekończące się przesidki, niska częstotliwość. Metro lekarstwem na wszystko?
Warszawa to wielka aglomeracja, skupiająca już ponad 2 mln. mieszkańców. Przedstawiciele miasta od lat wpajają nam, że dobry Transport publiczny jest jedyną słuszna i konieczną alternatywą dla samochodów. Trudno jednak w to uwierzyć, kiedy na swiatło dzienne wychodzą aktualne plany zmian w komunikacji zbiorowej po otewarciu kolejnego fragmentu Linii M2: skracanie tras autobusów, kasowanie linii, niekończące się przesidki, niska częstotliwość. Metro lekarstwem na wszystko?
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét